台湾環島1号線の美しい支線・環状ルートの地図とGPX路線

台湾環島1号線の支線ルートは、メインの環島ルートから分岐し、台湾の隠れた魅力を探る旅へと誘います。全長900キロメートルを超える本線に加えて、25の支線が設けられており、それぞれが独自の美しい景観や地域文化を反映しています。これらの支線は、台湾各地の特色ある町や自然の名所、例えば南投の日月潭などの人気スポットへと導きます。サイクリストは、より静かで穏やかな道を通じて、台湾の豊かな自然と地域の生活をより身近に感じることができます。支線ルートは、台湾サイクリングの魅力をより深く探求するための理想的な選択肢です。

この投稿は、台湾環島1号線沿いの支線ルートと環状ルートについてです。別の投稿では、環島1号線を使って9日間でワンタオする典型的なライドについて紹介しています。

地図上のピンをクリックして各日の詳細情報やGPXファイルを確認してください。

註記

• 各ルートの詳細は地図にリンクされており、ルートの位置をよりよく理解できます。
• 全国自転車専用総合入口サイトのダウンロード可能なGPXファイルは、Garminに直接インポートすることはできません。GPSvisualiserで修正し、connect.Garmin.comにインポートしました。提供したリンクを使用してルートを取得できます。
• Garminや他のGPSデバイスの小さな画面に表示が適切になるよう、ルートの名前を短縮しました。例えば、サイクリングルートNo.1-15はCR1-15に短縮されています。
• connect.Garmin.comのウェブサイトとGarminのApp Connectには、ルート編集モードで逆方向機能があります。反対方向に移動する必要がある場合は、デバイスに読み込む前にコースの方向を逆にすることができます。
• Garminを使用していないがルートに従いたい場合、スマートフォンで Velodash や komoot をナビゲーションに使用できます。インポートされたルートには逆方向機能はありませんが、Velodashは現在ターンバイターンのナビゲーションを提供していないため、必要ありません。サイクリング中は地図上のラインに従ってください。
• GPXルートと地図上に表示されるルートは完全に一致するわけではありません。場合によっては、地図上のルートの出発点、終点、いくつかの補給地点がGPXルートから50メートル以上ずれることがあります。ルートを微調整して、旅程に合わせてください。
• 環島1号線を使って9日間で島一周するための日々の計画と、提案や代替ルートも用意しています。